Porsche Boxster の 3代目にあたる Boxster 981 は 2012年～2016年に製造されたモデルで、 シャシー剛性の強化、軽量化、デザインの洗練化などが図られ、先代の987型から大きな進化を遂げたロードスターモデルである。 ボディ幅やトレッドの拡張、構造材にアルミや軽量素材の採用がなされ、軽さと剛性のバランスを高めておりスポーツ性能が格段に向上した。
Porsche Boxster 981 って？
概要
主な特徴
- スタンダードグレードには 2.7L 自然吸気フラット6 エンジンを搭載
- 上位グレード“S” には 3.4L エンジンを搭載し、高出力仕様となっている
- 987型よりもシャシー剛性が +40% 向上、トレッド拡張、ホイールベース延長など構造的な改善がなされている
- スポーツクロノパッケージ、可動式エンジンマウント、PDK（7速）導入など先進的技術も搭載
インテリア＆快適性
内装は質感向上が大きく、操作系・スイッチ類も近代的なデザインと扱いやすさを意識。 シートはスポーツ性と快適性の両立を意図した設計で、長距離でも疲れにくい構成。 また幌（オープントップ）も改良され、開閉動作のスムーズさや防風性能にも改善がなされている。
主なスペック
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 製造期間 | 2012-2016 年（981 世代） |
| エンジン形式 / 排気量 | 2.7 L 自然吸気 フラット6 |
| 最高出力（代表） | 265 PS（2.7L） |
| 駆動方式 | 後輪駆動 (RWD) |
| トランスミッション | 6速 マニュアル / 7速 PDK |
| 0-100 km/h 加速（参考） | 5.8 秒（2.7L モデル） |
豆知識
- 先代から引き継いだものは少なく、全てを刷新するため全設計全体が見直された
- ポルシェの新章が幕開けしたと謂われているのがこの981ボクスターである
- 981ではステアリングアシストが従来の機械式からが電子制御となり操舵性が格段に向上した