2026.06.01

次なる舞台はSUGO。
STAR RIZE RACING、初のスポーツランドSUGOへ。

スポーツランドSUGO ピットロード

Porsche Carrera Cup Japan 岡山大会を終え、 STAR RIZE RACINGは次なる戦いへ向けて動き始めました。

今回訪れたのは、 宮城県にある名門サーキット 「スポーツランドSUGO」。

国内トップカテゴリーのレースも数多く開催される、 日本を代表するサーキットのひとつです。

そしてカーナンバー29、 STAR RIZE RACING Kiyominにとっては 今回が初めてのSUGO走行となります。

岡山国際サーキットとはまた違う個性を持つこのコース。

レース関係者からは 「日本屈指の難コース」 とも呼ばれるほど、 ドライバーの技量が試されるサーキットとして知られています。

高低差が生み出す独特の難しさ

SUGO最大の特徴は、 なんといっても大きな高低差です。

写真や映像ではなかなか伝わりませんが、 実際に現地へ来るとそのアップダウンの大きさに驚かされます。

上りながらコーナーへ進入し、 下りながらブレーキングを行う。

コースの先が見えないまま飛び込むコーナーも多く、 平坦なサーキットとはまったく異なる感覚が求められます。

マシンの荷重移動も大きく、 タイヤへの負担も変化するため、 ドライバーにはより繊細なコントロールが必要になります。

速いだけでは走れない。

勇気だけでも走れない。

正確さと経験が求められる。

それがスポーツランドSUGOです。

高速コーナーが続くテクニカルコース

SUGOはテクニカルサーキットとしても有名です。

高速コーナーと低速コーナーが複雑に組み合わされ、 1周を通して気を抜ける場所がほとんどありません。

ほんの少しブレーキを踏むタイミングが遅れただけで、 次のコーナーまで影響してしまう。

逆に言えば、 完璧に走ることができれば大きなタイムアップに繋がります。

ポルシェ911 GT3 Cupカーの性能を最大限に引き出すためには、 ドライバーとマシン、 そしてタイヤとの対話が欠かせません。

まさに総合力が問われるサーキットです。

次戦へ向けた大切な準備

レースは決勝だけで結果が決まるわけではありません。

事前テスト。

マシンセットアップ。

コースの理解。

ドライバー自身の経験。

こうした積み重ねが、 決勝レースでの結果に繋がります。

岡山ではデビュー戦ながら、 AMクラス2戦連続表彰台という素晴らしい結果を残すことができました。

しかし挑戦はまだ始まったばかりです。

新たなサーキット。

新たな課題。

そして新たな目標。

STAR RIZE RACINGはさらなる高みを目指し、 次戦へ向けた準備を進めてまいります。

初めてのSUGO。

初めて見る景色。

初めて感じる高低差。

そして次なる挑戦。

カーナンバー29、 STAR RIZE RACING Kiyomin。

さらなる成長を目指して走り続けます。

引き続き、 THE LOT.そしてSTAR RIZE RACINGへの応援をよろしくお願いいたします。

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